特斯拉的第一座“超级工厂”居然是丰田帮助它获得的

1、其实丰田的RAV4纯电动车仅仅是一个合作的开端，但这正是特斯拉真正开始自己电动车布局的开始，这里也包括后续建设的“超级工厂”，其核心经验和技术大部部分也都来自于当时丰田的联合制造工厂：NUMMI。

2、报告显示，德州超级工厂的首次试车定于2020年12月30日，首次实质性完工定于2021年5月1日。这表示，Cybertruck将于明年5月在德州工厂开始试产。2019年特斯拉发布电动皮卡Cybertruck，长88米，宽02米，高9米，外形酷似装甲车，被称为外星皮卡。

3、第二超级工厂 特斯拉第二超级工厂位于美国纽约，是在2016年收购solarcity的工厂而获得，这个工厂主要生产太阳能屋顶，每周可以生产1000套屋顶设备。其作用配合Powerwall和Powerback使用。第三超级工厂 特斯拉第三超级厂位于上海，这个大家都比较熟悉，也是建设最快的工厂，于2019年初正式投产。

来到全球唯一自带专业赛道的工厂,才真正了解了路特斯

1、而位于中国武汉的路特斯全新工厂，则完美传承了路特斯“生于赛道”的品牌理念，打造出中国唯一工厂自带的专业赛道。武汉的全球智能工厂与诺福克郡相隔万里，但与海瑟尔工厂一脉相承的是完美复刻了路特斯品牌和创始人柯林·查普曼的精神。

2、作为路特斯推进‘Vision80’十年品牌复兴计划的重要一环，路特斯全球智能工厂现在已经进入投产状态，将为打造全球纯电豪华第一品牌起到充分支撑，这也标志着“中英双引擎”战略布局下的路特斯全球智能智造体系协同效应进一步发挥。

3、此外，在探访路特斯全球智能工厂的焊装车间时，与传统汽车焊装工艺的“火花四溅”不同，路特斯全球智能工厂的焊装车间采用飞机制造中的焊接技术，而这一技术主要是利用加热以及加压的方式来将同性或者是异性的工件产生原子间的结合，从而来完成零件的加工以及工件的连接。这不仅能够提高航天器发动机的性能还能使航天器的质量减轻。

4、设计不简单，将其转化为工业化的产品更难。路特斯全球智能工厂为制造Eletre也达成了不少行业之“最”，分布在冲压、焊装、总装和涂装四大工序中。

5、我们在武汉的全球智能工厂有一个赛道，平常会做一些新车测试。我们计划未来还要打造一个体验中心。今后，媒体试驾、路特斯内训以及所有对于产品的体验都可以在这里进行。同时，F1赛道也是我们的主要阵地。以后，我们会提前与大家分享极致驾控试驾体验，这些体验不光是面向车主，逐渐也会对外开放。

特斯拉凭借什么在上海建超级工厂?

根据协议，规划年产50万辆纯电动整车的特斯拉超级工厂正式落户上海临港地区，这是上海有史以来最大的外资制造业项目。据悉，特斯拉公司将在临港地区独资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂。

特斯拉上海储能超级工厂是特斯拉在美国本土之外的第一座储能超级工厂，其主要产品超大型电化学商用储能系统Megapack的中国首批订单，也在当日由临港集团与特斯拉签约完成。这意味着特斯拉将开启特斯拉在华业务新篇章，并助力临港新片区打造低碳城市战略和实现“双碳”目标。

特斯拉上海超级工厂规模正式确定 特斯拉公司与上海市规划和国土资源管理局于10月17日正式签署《土地出让合同》，获得了上海临港装备工业区Q01-05地块，面积达到864，885平方米的工业用地。

同时，特斯拉在上海建立超级工厂，推动了电动车核心部件的国产化进程，这不仅降低了生产成本，也符合其在全球扩张的战略目标。因此，综合来看，上海的综合优势使其成为特斯拉设立超级工厂的理想之地，是多方面因素共同作用的结果。